【空運(yùn)物流公司電話】深圳航空貨運(yùn)物流收貨中心航空貨運(yùn)操作流程介紹

貨主訂艙委托確認(rèn)運(yùn)價航空公司預(yù)定艙位確認(rèn)艙位貨物入庫貨物過磅及和客戶確認(rèn)重量(以航空公司重量為準(zhǔn))開航空運(yùn)單航空公司貨物交接航班(手知道貨物出運(yùn)與否)收取客戶運(yùn)費(fèi)(國內(nèi)空運(yùn)一般情況都是現(xiàn)結(jié)運(yùn)費(fèi))將提單給客戶或者直接幫客戶傳真到收貨人并告知具體的提貨時間提貨地點(diǎn)。

　　貨主須賃蓋有海關(guān)放行章、動植物報驗(yàn)章、衛(wèi)生檢疫報驗(yàn)章的進(jìn)口提貨單到所屬倉庫付費(fèi)提貨。收費(fèi)貨代公司倉庫在發(fā)放貨物前。一般先將費(fèi)用收妥。收費(fèi)內(nèi)容有到付運(yùn)費(fèi)及墊付傭金；單證、報關(guān)費(fèi)；倉儲費(fèi)；裝卸、鏟車費(fèi)；航空公司到港倉儲費(fèi)；海關(guān)預(yù)錄入、動植檢，衛(wèi)檢報驗(yàn)等代收代付費(fèi)；關(guān)稅及墊付傭金，(7)送貨與轉(zhuǎn)運(yùn)，送貨上門業(yè)務(wù)主要指進(jìn)口清關(guān)后貨物直接運(yùn)送至貨主單位，運(yùn)輸工具一般為汽車，轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)主要指將進(jìn)口清關(guān)后貨物轉(zhuǎn)運(yùn)至內(nèi)地的貨運(yùn)代理公司，運(yùn)輸方式主要為飛機(jī)、汽車、火車、水運(yùn)、郵政，進(jìn)口貨物轉(zhuǎn)關(guān)及運(yùn)輸是指貨物入境后不在進(jìn)境地海關(guān)辦理進(jìn)口報關(guān)。

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　　海關(guān)一律憑貨物報關(guān)地出入境檢驗(yàn)檢疫局簽發(fā)的“入境貨物通關(guān)單”或“出境貨物通關(guān)單”驗(yàn)放。取消原“商檢、動植檢、衛(wèi)檢”以放行單、證書及在報關(guān)單上加蓋放行章通關(guān)的形式。同時。 正式啟用出入境檢驗(yàn)檢疫證書，原來以“三檢”名義對外簽發(fā)的證書自2000年4月1日 起一律停止使用，從2000年起對外簽訂合同、信用證時都要按新制度辦事，海關(guān)要求報關(guān)單位出具“入境貨物通關(guān)單”或“出境貨物通關(guān)單”。一方面是法定檢驗(yàn)商品是否已經(jīng)接受法定的商檢機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)；另一方面是取得進(jìn)出口商品征稅、免稅、減稅的依據(jù)，根據(jù)《進(jìn)出口商品檢驗(yàn)法》以及《商檢機(jī)構(gòu)實(shí)施檢驗(yàn)的進(jìn)出口商品種類表》規(guī)定。

航空托運(yùn)辦理方法

托運(yùn)人托運(yùn)貨物應(yīng)向承運(yùn)人填交貨物托運(yùn)單，并根據(jù)規(guī)定隨附必要的有效證明文件。托運(yùn)人應(yīng)對托運(yùn)單填寫內(nèi)容的真實(shí)性和正確性負(fù)責(zé)。托運(yùn)人填交的貨物托運(yùn)單經(jīng)承運(yùn)人接受，并由承運(yùn)人填發(fā)貨運(yùn)單后，航空貨物運(yùn)輸合同即告成立。

托運(yùn)人要求包用飛機(jī)運(yùn)輸貨物，應(yīng)填交包機(jī)申請書，經(jīng)承運(yùn)人同意接受并簽訂包機(jī)運(yùn)輸協(xié)議書以后，航空包機(jī)貨物運(yùn)輸合同即告成立，簽訂協(xié)議書的當(dāng)個人，均應(yīng)遵守主管有關(guān)包機(jī)運(yùn)輸?shù)囊?guī)定。

托運(yùn)人對托運(yùn)的貨物，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定的包裝標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)當(dāng)根據(jù)運(yùn)輸安全的原則，按貨物的性質(zhì)和承載飛機(jī)等條件包裝。凡不符合上述包裝要求的，承運(yùn)人有權(quán)拒絕承運(yùn)。

托運(yùn)人必須在托運(yùn)的貨件上標(biāo)明發(fā)站、到站和托運(yùn)人、收貨人的單位。姓名和地址，按照規(guī)定標(biāo)明包裝儲運(yùn)指標(biāo)標(biāo)志。

規(guī)定必須保險的貨物，托運(yùn)人應(yīng)在托運(yùn)時投保貨物運(yùn)輸險。

　　交納運(yùn)費(fèi)即可，包裹發(fā)件人除填分運(yùn)單、交納運(yùn)費(fèi)外，還應(yīng)視所發(fā)貨物的內(nèi)容不同提交有關(guān)單證。1、商業(yè)，2、按照規(guī)定應(yīng)向當(dāng)?shù)爻隹诘睾ｊP(guān)交驗(yàn)的有關(guān)單證，如出口許可證、商品檢驗(yàn)證書、、合同、協(xié)議等。3、按照規(guī)定應(yīng)向中轉(zhuǎn)地和目的地海關(guān)交驗(yàn)的有關(guān)單證，如原產(chǎn)地證書、檢疫證書、品質(zhì)證明書等，航空快件如何計費(fèi)?，航空快件的計費(fèi)重量(Chargeable weight)是按航空公司的有關(guān)規(guī)定予以確定的，即貨物的毛中(Gross Weight)與體積重量(Volume Weight)相比較。取其高者為計費(fèi)重量，貨物的毛重是指貨物的凈重(Net Weight)加上外包裝的重量(Tare Weight)；貨物的體積重量是指貨物包裝后的長、寬、高相乘。

托運(yùn)人托運(yùn)貨物，應(yīng)按照主管規(guī)定的費(fèi)率繳付運(yùn)費(fèi)和其他費(fèi)用。除托運(yùn)人和承運(yùn)人另有協(xié)議外，運(yùn)費(fèi)及其他費(fèi)用一律于承運(yùn)入開具貨物運(yùn)單時一次付清。

承運(yùn)人應(yīng)于貨物運(yùn)達(dá)到貨地點(diǎn)后二十四小時內(nèi)向收貨人發(fā)出到貨通知、收貨人應(yīng)及時憑提貨證明到地點(diǎn)提取貨物，貨物從發(fā)出到貨通知的次日起，免費(fèi)保管三月。收貨人逾期提取，應(yīng)按運(yùn)輸規(guī)則繳討保管費(fèi)。

收貨人在提取貨物時，對貨物半途而廢或重量無異議，并在貨運(yùn)單上簽收，承運(yùn)人即解除運(yùn)輸責(zé)任。

　　則填為“指示”(ORDER)或“憑指示”(TOORDER)；如需在提單上列明指示人，則可根據(jù)不同要求，作成“憑托運(yùn)人指示”(TOORDEROFSHIPPER)，“憑收貨人指示”(TOORDEROFCIGNEE)或“憑指示”(TOORDEROFXXBANK)，(3)被通知人(NOTIFYPARTY)，這是船公司在貨物到達(dá)目的港時發(fā)送到貨通知的收件人。有時即為進(jìn)口人，在信用證項(xiàng)下的提單，如信用證上對提單被通知人有權(quán)具體規(guī)定時，則必須嚴(yán)格按信用證要求填寫，如果是記名提單或收貨人指示提單。且收貨人又有詳細(xì)地址的。則此欄可以不填。

　　深圳以客貨運(yùn)并重，在發(fā)展國內(nèi)、國際客運(yùn)業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上。以拓展國內(nèi)國際貨運(yùn)為重點(diǎn)，加強(qiáng)與航空公司、貨運(yùn)代理人、客戶之間的戰(zhàn)略合作關(guān)系，完善貨運(yùn)軟硬件設(shè)施。建立有效覆蓋珠三角地區(qū)的貨運(yùn)，將深圳逐步發(fā)展成為華南超級貨運(yùn)門戶，截止2018年11月30日，共開通全貨機(jī)通航城市34個（其內(nèi)19個、國際14個、地區(qū)1個）。服務(wù)宗旨，打造中立公正、有效有序的貨運(yùn)服務(wù)平臺，秉持中立公正的原則。設(shè)立現(xiàn)代物流公司、快件中心、國際貨站（漢莎合資）、國內(nèi)貨站和保稅物流中心，提供基礎(chǔ)操作服務(wù)，提供公共操作場地及代理人庫區(qū)。

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