著急忙慌地搞空運(yùn)物流，實(shí)際上可以說(shuō)是跟時(shí)間展開一場(chǎng)激烈競(jìng)賽，不管是工廠的產(chǎn)線由于關(guān)鍵零部件供應(yīng)中斷而面臨停工的狀況，還是跨境電商急切需要補(bǔ)充貨物以搶占海外市場(chǎng)的情形，一旦傳統(tǒng)的海運(yùn)、陸運(yùn)再也沒(méi)辦法跟上節(jié)奏，以飛機(jī)來(lái)進(jìn)行運(yùn)輸便成了唯一的可選方案，這種能將明天所需物資在今天就送抵飛機(jī)的物流服務(wù)，其關(guān)鍵就在于三個(gè)字：快、準(zhǔn)、穩(wěn)。

全球航線受阻下的隱形成本

近期，國(guó)際局勢(shì)一直處于巨大的波動(dòng)狀態(tài)，中東地區(qū)出現(xiàn)地緣沖突，致使海灣地區(qū)的航空貨運(yùn)運(yùn)力，相較于去年同期，急劇減少，超過(guò)了50%，進(jìn)而引發(fā)全球航空貨運(yùn)運(yùn)量下跌了1%。緊接著，燃油成本迅速飛漲，航班也進(jìn)行了大面積調(diào)整，致使從亞洲通往歐洲的傳統(tǒng)航空通道，變得格外擁擠。對(duì)于那些急需補(bǔ)貨的商家而言，這不僅意味著航路受到阻礙，更意味著要承受運(yùn)力緊缺以及時(shí)效延誤所帶來(lái)的高昂代價(jià)。倘若按照常規(guī)手段進(jìn)行運(yùn)輸，緊急物資極有可能在中轉(zhuǎn)樞紐長(zhǎng)時(shí)間滯留，企業(yè)為此承擔(dān)的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，比想象中要大得多。

臨時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)通道的破局方案

中東航線處于緊張狀態(tài)之下，眾多貨主只得去尋覓全新的繞行辦法。最近業(yè)界出現(xiàn)了一種具創(chuàng)造性的“?？罩修D(zhuǎn)”模式請(qǐng)聯(lián)系航空貨運(yùn)當(dāng)日達(dá)4008076756咨詢定艙。，即把貨物從亞洲通過(guò)海運(yùn)運(yùn)至美國(guó)洛杉磯 ，接著轉(zhuǎn)接洲際客機(jī)腹艙送往歐洲。該模式借助跨太平洋客運(yùn)航班增多所帶來(lái)的腹艙多余運(yùn)力 ，不但避開了局勢(shì)不穩(wěn)定的中東地區(qū) ，還把緊急空運(yùn)費(fèi)率限定在可控制的范圍。當(dāng)常規(guī)航路的包機(jī)費(fèi)用翻倍之際 ，這種“空海接力”的復(fù)合物流計(jì)策 ，成了全球緊急運(yùn)力調(diào)配里為數(shù)不多的高效選擇。

核心樞紐縮減直航時(shí)效

對(duì)于價(jià)值高且對(duì)時(shí)效敏感的貨物而言，航班直飛絕對(duì)是速度最快的解決辦法。最近，順豐開啟了從湖北鄂州直抵意大利米蘭的首條全貨機(jī)航線，此航線由B777 - 200F執(zhí)飛，把中意跨境物流時(shí)間極大地縮短至最快4天。這一成果背后依靠的是亞洲首個(gè)專業(yè)貨運(yùn)樞紐——鄂州花湖國(guó)際機(jī)場(chǎng)具備的快速通關(guān)作業(yè)能力，使得貨物達(dá)成了從攬收到清關(guān)再到末端配送的全鏈路閉環(huán)。對(duì)于那些急于在歐洲市場(chǎng)進(jìn)行鋪貨的數(shù)碼產(chǎn)品企業(yè)，以及高端制造企業(yè)來(lái)說(shuō)，挖掘一條能夠直達(dá)歐洲核心產(chǎn)業(yè)的黃金通道，這是達(dá)成緊急訂單快速履約的關(guān)鍵手段。

不容忽視的通關(guān)節(jié)省時(shí)間

有不少企業(yè)覺(jué)著只要飛機(jī)踏上起飛行程便一切妥當(dāng)，然而實(shí)際上在海關(guān)這個(gè)環(huán)節(jié)所產(chǎn)生的阻礙同樣具有極大的致命性 被人們這樣說(shuō)道“早降落還不及早完成清關(guān)這項(xiàng)辦理手續(xù) ” 最近一陣子在國(guó)內(nèi)主要的航空口岸地域，海關(guān)著手將“ ” 每天2小時(shí)乃至2.4小時(shí)的預(yù)約通關(guān)相關(guān)機(jī)制進(jìn)行了全面落實(shí) 在浙江省這個(gè)地方 當(dāng)前階段 海關(guān)針對(duì)跨境出口的那些貨物推出了一種名為空空聯(lián)運(yùn)的快線相關(guān)模式 這個(gè)模式存在具有很可觀的參考價(jià)值：貨物在可以做到無(wú)縫監(jiān)管的海關(guān)的情況之下 直接進(jìn)行轉(zhuǎn)關(guān)操作 轉(zhuǎn)關(guān)之后至鄂州機(jī)場(chǎng)到達(dá) 并且在鄂州機(jī)場(chǎng)銜接洲際航班 最后使該項(xiàng)流程免去了額外的納入倉(cāng)庫(kù)以及重復(fù)報(bào)關(guān)這一操作流程。處于電商大促時(shí)期，處于出貨高峰期時(shí)，這顯得尤為關(guān)鍵，每將清關(guān)時(shí)效縮短一小時(shí)的話，貨物便可在海外貨架上頭，比別人更快一步完成上架。

想要于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)里把主動(dòng)權(quán)贏得，那就必定得跟上“中國(guó)速度”。不管怎樣提前去規(guī)劃，只要曉得整合多種聯(lián)運(yùn)資源以及清關(guān)政策紅利，你的緊急空運(yùn)代價(jià)遠(yuǎn)沒(méi)有所想象的那么高。面對(duì)當(dāng)下的全球航運(yùn)動(dòng)蕩，你是不是已經(jīng)為下一季度的外貿(mào)訂單做好了最為完善的時(shí)效預(yù)案呢？歡迎在評(píng)論區(qū)把你的實(shí)戰(zhàn)心得分享出來(lái)，如果需要去了解更多航空物流節(jié)點(diǎn)，不妨訪問(wèn) 機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)網(wǎng) http://www.hctx100.com 獲取一手資訊。點(diǎn)贊并轉(zhuǎn)發(fā)給需要的伙伴緊急空運(yùn)物流，一起把握“藍(lán)天下的黃金通道”。