國內航空貨運于機場而言，聽著蠻專業(yè)，實則便是將貨物，從一塊兒地域的其中一座機場，運送至另一塊地區(qū)之內的另一座機場之后機場國內航空貨運，再借助地面交通，把貨物投遞到收貨人手里，諸人中好多人感覺得航空貨運價格高昂，且流程繁雜，實際上只要把控住了幾個極其重點的方面之處，那么其發(fā)運進程并非復雜。

發(fā)貨流程到底怎么做

在尚未發(fā)貨之前，得先去確認一下貨物的性質，其有普通貨物、生鮮食品、還有電子產(chǎn)品以及液體粉末這幾種，不同的類型所要求的情況是不一樣的，就比如說鋰電池這種，它是需要單獨進行申報的，而生鮮食品則要有保溫包裝，像這些細節(jié)，在訂艙的時候就必須得說清楚才行。

第一步是訂艙，要聯(lián)系貨運代理或者航空公司，告知起運機場、目的機場、貨物重量體積以及品名，代理會依照航班情況推薦最佳方案，早班機價格低廉不過截單早，晚班機靈活然而可能要多等半天。

交貨的時候，時間方面得留意。國內航班一般提前三小時到四小時截單，超大超重的貨物有更早送到機場貨站的要求。貨站會開展安檢，還會稱重請聯(lián)系航空貨運空運加急4008076756咨詢定艙。，并且核對運單信息。要是包裝不符合標準，現(xiàn)場能加固，不過這會耽擱時間。

在提貨這個環(huán)節(jié)，其重要程度絲毫不亞于其他環(huán)節(jié)。當貨物成功抵達目的機場之后，收貨人要憑借自身的身份證件以及提貨通知單，前往貨站去提取貨物。除此之外，收貨人還能夠選擇送貨上門這項服務，此時代理層面會安排車輛，直接從機場出發(fā)，將貨物送到指定的地址，如此一來，便省去了收貨人自己前往提貨的麻煩。

費用和時間如何控制

有幾個部分構成了費用，航空運費按每公斤計算，不同的航線對應的價格并不相同，像北京到廣州、上海到深圳這樣的熱門航線，其價格相對較為便宜，而冷門航線或者小機場的運費則會高一些。

安檢費、倉儲費、文件費等屬于機場所收取的操作費范疇，這些費用具備固定性，然而各個機場的收費標準并不相同，部分機場針對危險品以及貴重物品會收取額外費用，所以在發(fā)貨之前理應詢問清楚。

地面運輸費含從機場至收貨地址派件之所需費用。在同城派送之時，費用為幾十塊。而跨城派送是依據(jù)公里數(shù)來計算費用那般。要是收貨地址處于機場周邊這里，這筆費用是很低的。

說起時間，直達航班當日抵達，中轉航班則需一至兩日。早晨發(fā)出的貨物，于下午或晚間才可提取。午后發(fā)出的貨物，次日上午方能到達。倘若遭遇航班耽擱或天氣狀況使然，時間將會順延一至兩天。

應當建議，在發(fā)貨之前，預留出半天或者一天的緩沖時間。要是有急件，那么可以選擇最早的航班，然而其價格較高。若情況不急，那就選折扣艙位，如此成本會更低。還要選擇長期合作的代理，由于他們熟悉各機場的流程與時效，所以能夠幫你節(jié)省時間以及費用。