航空物流信息化因其能實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)的信息化管理，提高運(yùn)作效率，降低運(yùn)作成本，并為客戶提供高效，準(zhǔn)時(shí)，靈活，周到的服務(wù)，正逐漸成為民航信息化建設(shè)的重點(diǎn)工作。

　　然而，在信息化建設(shè)和應(yīng)用水平上，中國民航與世界先進(jìn)國家相比仍有西安機(jī)場(chǎng)物流待提高，資金不足，觀念滯后，人才欠缺，條塊分割，標(biāo)準(zhǔn)不一，民航業(yè)內(nèi)人士在肯定信息化建設(shè)成績的同時(shí)，幾乎不約而同地將問題歸結(jié)于上述各個(gè)環(huán)節(jié)，信息共享是供應(yīng)鏈管理的核心，專家認(rèn)為，西安機(jī)場(chǎng)快運(yùn)航空物流信息平臺(tái)的建立是航空物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)廣闊的網(wǎng)絡(luò)覆蓋和密集的航班頻率，充足的艙位配備，平穩(wěn)傳遞和快速準(zhǔn)確的吞吐量，貨運(yùn)分揀中心的高速處理，客戶的快速響應(yīng)，大貨主的個(gè)性化服務(wù)能力，供應(yīng)鏈信息透明化，客戶優(yōu)先級(jí)劃分及艙位可預(yù)訂和分配等競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵。

　　貨物運(yùn)至到達(dá)站后，除咸陽機(jī)場(chǎng)快遞另有約定外，承運(yùn)人或其他代理人用電話或用書面兩種形式向收貨人發(fā)出到貨通知，急件貨物的到貨通知應(yīng)當(dāng)在貨物到達(dá)后兩小時(shí)內(nèi)發(fā)出，普通貨物應(yīng)當(dāng)在24小時(shí)內(nèi)發(fā)出。

　　動(dòng)物，鮮活易腐物品及其它指定日期和航班運(yùn)輸?shù)呢浳?，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)通知西安航空加急件收貨人在到達(dá)站機(jī)場(chǎng)等候提取。

　　收貨人憑到貨通知單和本人居民身份證或其它有效身份證件提貨，如承運(yùn)人或其代理人要求出具單位介紹信或其它有效證明時(shí)，收貨人應(yīng)予提供。

　　收貨人提取貨物時(shí)，若對(duì)貨物外包裝狀態(tài)和重量有異議，應(yīng)當(dāng)場(chǎng)提出西安航空當(dāng)天件查驗(yàn)或重新過磅核對(duì)，否則，視為完好交付。

　　收貨人提取國際貨物時(shí)，應(yīng)在提貨前自行或委托代理人辦妥海關(guān)，檢疫等項(xiàng)手續(xù)，并付清有關(guān)費(fèi)用(如到付運(yùn)費(fèi))，普通貨物自發(fā)出到貨通知的次日起，免費(fèi)保管三天，逾期提取，機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)部門按規(guī)定核收保管費(fèi)。

　　【西安航空貨運(yùn)部】跨省加急物流，咸陽機(jī)場(chǎng)空運(yùn)當(dāng)日達(dá)-業(yè)務(wù)包括:西安機(jī)場(chǎng)物流，機(jī)場(chǎng)快運(yùn)，航空快運(yùn)加急，航空當(dāng)天件等機(jī)場(chǎng)航空貨物運(yùn)輸?shù)目焖侔l(fā)貨，根據(jù)客戶的需求提供“一站式”航空物流解決方案，為實(shí)現(xiàn)客戶價(jià)值最大化，提供貼心到位的專業(yè)服務(wù)，加急航空貨物運(yùn)輸空運(yùn)網(wǎng)絡(luò)遍及國內(nèi)各地通航機(jī)場(chǎng).時(shí)效可做到當(dāng)天達(dá)，限時(shí)6-8小時(shí)到港自提，12-24小時(shí)送貨上門的貨運(yùn)服務(wù)，同時(shí)更為客戶推出個(gè)性化，多元化的貼心服務(wù)，咨詢，下單，上門取貨等二十四小時(shí)客服全程一對(duì)一實(shí)時(shí)響應(yīng)，http://www.hctx100.com/。